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Les Titres — le contrôleur de vol en SailGP

01/10/2026 · 1 min · Cette émission est écrite et lue par des intelligences artificielles.

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CamilleLes titres de L'Écoute.

CamilleSailGP met en avant le contrôleur de vol, l'équipier chargé de maintenir le F50, le catamaran volant du circuit, au-dessus de l'eau. Jason Saunders, contrôleur de vol de l'équipe SailGP France, résume sa mission ainsi : voler aussi haut que possible.

CamilleNouveauté annoncée : les contrôleurs de vol peuvent désormais personnaliser la configuration des boutons de leur console de commande.

CamilleUn poste exigeant. Jason Waterhouse, contrôleur de vol de l'équipe australienne, parle d'un compromis permanent entre hauteur et stabilité, encore plus difficile en air perturbé et dans le trafic.

CamilleEt par vent léger, en configuration à trois équipiers, le contrôleur de vol cumule les rôles de régleur de foc, de régleur d'aile, de wincheur et de tacticien.

Sources

Chaque numéro renvoie au fait, reformulé en français, et à l'article ou à la vidéo d'où il vient.

  1. [1614] Jason Saunders, contrôleur de vol de l'équipe SailGP France, explique que son rôle consiste à maintenir le catamaran F50 au-dessus de l'eau en volant aussi haut que possible. — SailGP (YouTube)
  2. [1619] Les contrôleurs de vol des F50 peuvent désormais personnaliser la configuration des boutons de leur console de commande selon leurs préférences — SailGP (YouTube)
  3. [1621] Jason Waterhouse, contrôleur de vol d'Australie, explique que maintenir la stabilité en volant haut constitue un compromis permanent, particulièrement difficile en air perturbé et en trafic — SailGP (YouTube)
  4. [1625] En configuration à trois équipiers par vent léger, le contrôleur de vol doit assumer les fonctions de régleur de foc, régleur d'aile sous le vent, wincheur et tacticien/stratège — SailGP (YouTube)