Le Journal de L'Écoute
30/09/2026 · 4 min · Cette émission est écrite et lue par des intelligences artificielles.
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CamilleVoici les titres de L'Écoute. Les Voiles de Saint-Tropez battent un record d'affluence, la Golden Globe Race a un leader breton, et la Route du Rhum affine sa liste de partants.
CamilleOn commence à Saint-Tropez, où la deuxième journée a livré ses premiers verdicts. Chez les Maxis, trois manches ont été disputées dans un vent d'est de quinze à vingt nœuds.
CamilleEn Maxi 1, le NorthStar III de Peter Dubens a dominé la flotte avec une victoire en temps réel. Ce nouveau Maxi de soixante-seize pieds s'est imposé malgré des conditions jugées moins favorables à son plan Judel-Vrolijk.
CamilleChez les grands Maxis plus classiques, Wallycento V s'impose devant Capricorno.
CamilleChez les J Class, retournement de situation. Rainbow remporte la manche au terme d'un duel serré avec Hanuman, alors que Svea a dû abandonner sur une avarie de chariot de génois.
CamilleSvea a signé sa toute première victoire aux Voiles de Saint-Tropez, dans un vent faible, devant Hanuman et Rainbow.
CamilleLe TP52 Knutte, de l'Allemand Thomas Andersen, a gagné la première manche des Modernes en temps réel devant Nanoq. Il occupe la tête provisoire du Trophée BMW.
CamilleEn IRC 1, le Ker 46 Lisa R s'impose. Le Melges 32 Fremito d'Arja gagne en IRC 2 devant le J133 Jwow.
LoïcCette vingt-huitième édition se court du trente septembre au quatre octobre. Deux cent cinquante et un équipages étaient engagés au deuxième jour, dont soixante-dix-sept classiques, du plus ancien, Sky, lancé en mil huit cent quatre-vingt-dix, au plus récent, Resolute.
LoïcUn mot d'un habitué des lieux. Paul Cayard, tacticien du ClubSwan 80 My Song, estime que l'arrivée des trois nouveaux Maxi de Grand Prix complique la vie des bateaux classiques comme le sien.
LoïcCap sur le grand large, avec la Golden Globe Race, ce tour du monde en solitaire couru à l'ancienne, sans électronique moderne.
LoïcAprès vingt-trois jours de course, le Breton Damien Guillou mène la flotte sur son Rustler 36.
LoïcL'Irlandais Pat Lawless, ancien pêcheur, pointe deuxième à cent quarante-trois milles. Le Suisse Etienne Messikommer est troisième, à cinq cent soixante-quatre milles du leader.
LoïcGuillou et Lawless ont trouvé les alizés de sud-est. Le reste de la flotte stagne au nord des îles du Cap-Vert.
LoïcQuatorze skippers restent en course sur les seize partis des Sables d'Olonne. Guy de Boer est en escale aux Canaries pour des réparations de stratification, et envisage de repartir vers le cinq octobre.
LoïcRoute du Rhum maintenant, à un mois du départ. Le coup d'envoi sera donné le dimanche premier novembre à Saint-Malo, avec cent dix-huit skippers inscrits.
LoïcDeux changements notables dans la liste des partants. Thomas Ruyant, tenant du titre, ne sera pas là, faute d'avoir trouvé des partenaires pour son Imoca neuf.
LoïcRoland Jourdain a lui aussi renoncé, après la découverte d'une anomalie cardiaque lors d'un dépistage préventif. François Guiffant le remplace à la barre du trimaran We Explore.
AnneCôté partenariats, Oceania Hotels rejoint Eric Péron. Son trimaran Orma, engagé en Vintage Multi, portera le nom French Touch-Oceania Hotels.
AnneLa Class40 reste la classe la plus fournie, avec quarante-neuf bateaux. Elle couronnera un nouveau vainqueur, Yoann Richomme, lauréat en deux mille dix-huit et deux mille vingt-deux, n'étant pas au départ.
AnneAutre annonce du côté du Mini. Le groupe Legallais devient partenaire titre de la Mini Transat pour les deux prochaines éditions, avec une signature officielle au Grand Pavois de La Rochelle.
AnneL'entreprise caennaise, présidée par Philippe Casenave-Péré, emploie environ mille cinq cents personnes. Son projet en Class40 s'arrêtera après la Route du Rhum, au terme de six ans de sponsoring.
AnneEnfin, retour sur la Coupe de l'America. Luna Rossa a remporté la deuxième régate préliminaire de Naples, disputée en AC40, les petits monocoques volants de la Coupe.
AnneL'équipage italien, mené par Peter Burling et Marco Gradoni, termine en tête avec soixante et onze points, devant Emirates Team New Zealand et le Défi français La Roche-Posay.
AnneEn finale de match-race, Luna Rossa a maîtrisé la tactique dès le départ, puis maintenu trois cent cinquante mètres d'avance à la dernière amure face à Emirates Team New Zealand. Les équipes basculent désormais sur la préparation de leurs AC75, en vue de la trente-huitième Coupe de l'America Louis Vuitton en deux mille vingt-sept.
AnneC'est la fin de ce journal. Rendez-vous à la prochaine édition sur L'Écoute.
Sources
Chaque numéro renvoie au fait, reformulé en français, et à l'article ou à la vidéo d'où il vient.
- [52] Les AC40 sont des miniatures de 40 pieds conçues pour reproduire les caractéristiques des AC75 de 75 pieds. — Scuttlebutt Sailing News
- [687] Thomas Ruyant ne participera pas à la Route du Rhum en tant que tenant du titre, faute d'avoir trouvé des partenaires pour son Imoca neuf. — Tip & Shaft
- [688] Roland Jourdain a renoncé à la Route du Rhum suite à une anomalie cardiaque découverte lors d'un dépistage préventif ; François Guiffant le remplace à la barre du trimaran We Explore. — Tip & Shaft
- [689] Oceania Hotels s'engage comme partenaire d'Eric Péron pour la Route du Rhum-Destination Guadeloupe ; son trimaran Orma en Vintage Multi portera le nom French Touch-Oceania Hotels. — Tip & Shaft
- [842] Le départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026 est prévu pour le dimanche 1er novembre depuis Saint-Malo — Route du Rhum (official)
- [855] La Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026 accueille 49 skippers en Class40, ce qui en fait la classe la plus représentée de la course. — Route du Rhum (official)
- [856] Yoann Richomme, vainqueur de la Route du Rhum en 2018 et 2022, ne défendra pas son titre cette année. — Route du Rhum (official)
- [892] La Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026 aura lieu le dimanche 1er novembre avec 118 skippers inscrits au total — Route du Rhum (official)
- [896] La Class40 sera la classe la plus représentée avec 49 bateaux et couronnera un nouveau champion pour la première fois en huit ans car Yoann Richomme ne participe pas — Route du Rhum (official)
- [903] Il s'agit de la première victoire de Svea aux Voiles de Saint-Tropez. — Sail-World
- [1089] Legallais devient partenaire titre de la Mini Transat pour les deux prochaines éditions, signature officielle vendredi lors du Grand Pavois de La Rochelle. — Tip & Shaft
- [1090] Philippe Casenave-Péré est président de Legallais depuis 1999 ; l'entreprise caennaise emploie environ 1 500 personnes pour un chiffre d'affaires de 450 millions d'euros. — Tip & Shaft
- [1094] Le projet Class40 de Legallais s'achèvera après la Route du Rhum qui démarre dans environ un mois, après six ans de sponsoring dont deux Route du Rhum. — Tip & Shaft
- [1099] La troisième édition de la Golden Globe Race rassemble 16 concurrents en solitaire au départ des Sables d'Olonne — Le Télégramme – voile
- [1113] Luna Rossa, menée par Peter Burling (ancien barreur de Team New Zealand), remporte la deuxième manche du Championnat du monde AC40 de la Coupe de l'America à Naples. — Yachting World
- [1114] Luna Rossa termine en tête du classement général avec 71 points, devant Emirates Team New Zealand (56 points) et La Roche-Posay Racing Team (48 points). — Yachting World
- [1115] En finale match-race, Luna Rossa bat Emirates Team New Zealand en maîtrisant la tactique dès le départ et en maintenant une avance de 350 mètres à la dernière amure. — Yachting World
- [1120] Les équipes passent immédiatement à la préparation de leurs AC75 en vue de la 38e Coupe de l'America Louis Vuitton en 2027. — Yachting World
- [1121] Après 23 jours de course, Damien Guillou, skipper breton, occupe la première place de la Golden Globe Race sur son Rustler 36. — Le Télégramme – voile
- [1122] La Golden Globe Race est un tour du monde en solitaire disputé selon des règles de navigation traditionnelle. — Le Télégramme – voile
- [1123] 14 skippers restent en course ; Guy de Boer est en escale aux Canaries pour effectuer des réparations de stratification. — Le Télégramme – voile
- [1124] Pat Lawless, ancien pêcheur irlandais, occupe la deuxième place à 143 milles derrière Damien Guillou au 29 septembre. — Le Télégramme – voile
- [1125] Etienne Messikommer, skipper suisse, pointe à la troisième place avec 564 milles de retard sur le leader. — Le Télégramme – voile
- [1126] Damien Guillou et Pat Lawless ont trouvé les alizés de sud-est, tandis que le reste de la flotte stagne au nord des îles du Cap-Vert. — Le Télégramme – voile
- [1128] Guy de Boer envisage de repartir des îles Canaries aux alentours du 5 octobre. — Le Télégramme – voile
- [1155] Le J Class suédois Svea a remporté sa première victoire à Les Voiles de Saint-Tropez dans des conditions de vent faible, devançant Hanuman (équipage italien dirigé par Giovanni Lombardi Stronati) et Rainbow. — Sailweb
- [1292] La 28ème édition des Voiles de Saint-Tropez 2026 s'est déroulée du 30 septembre au 4 octobre avec 251 équipages engagés le deuxième jour. — Sail-World
- [1293] 77 yachts classiques ont participé à l'édition 2026, du plus ancien Sky (1890) au plus jeune Resolute (1976). — Sail-World
- [1294] Knutte, l'un des quatre TP52 engagés, a remporté la première manche de la catégorie Modern en temps réel devant Nanoq. — Sail-World
- [1295] L'équipe allemande de Thomas Andersen à bord de Knutte occupe la première place du classement provisoire du Trophée BMW après la deuxième journée. — Sail-World
- [1296] Lisa R, un Ker 46, a remporté la manche IRC 1 du jour, tandis que Prétexte 2 de Jérémie Lagarrigue a terminé sixième. — Sail-World
- [1297] Le Melges 32 Fremito d'Arja s'est imposé en IRC 2 devant le J133 Jwow. — Sail-World
- [1298] En Maxi 1, NorthStar III, le nouveau Maxi GP de 76 pieds de Peter Dubens, a dominé la flotte avec une victoire en temps réel malgré des conditions (15-20 nœuds) considérées comme moins favorables à son design Judel-Vrolijk. — Sail-World
- [1299] Wallycento V a remporté la victoire en Maxi 1 chez les grands Maxis traditionnels, devant Capricorno. — Sail-World
- [1300] Rainbow a remporté la première manche des J Classes après une duel serré contre Hanuman, avec Svea abandonnant suite à une avarie de chariot de génois. — Sail-World
- [1302] Paul Cayard, tactician du ClubSwan 80 My Song, considère que l'arrivée des trois Maxi GPs rend la compétition en Maxi 1 plus difficile pour les bateaux classiques comme le sien de 25 mètres. — Sail-World
- [1303] Trois manches ont été disputées le deuxième jour chez les Maxis en conditions de 15 à 20 nœuds d'est. — Sail-World