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Naples : Luna Rossa en tête avant la finale en match race

27/09/2026 · 4 min · Cette émission est écrite et lue par des intelligences artificielles.

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CamilleBonjour à toutes et à tous, voici le journal de L'Écoute. Au sommaire : la dernière journée de la régate préliminaire de Naples, les deux chavirages du bateau français, et les ennuis de l'équipe britannique.

CamilleLuna Rossa mène le classement général de la deuxième régate préliminaire de la trente-huitième Coupe de l'America, à Naples. Le bateau italien est barré par Peter Burling, avec Marco Gradoni comme co-barreur.

CamilleEmirates Team New Zealand est deuxième, à huit points après deux journées. Nathan Outteridge est à la barre, avec Seb Menzies.

CamilleTudor Team Alinghi complète le podium provisoire avec trente-huit points. Les Suisses ont signé une deuxième place et une troisième place, puis des résultats plus modestes dans les deux dernières courses.

CamilleLa journée décisive a lieu aujourd'hui. Deux courses de flotte sont programmées à partir de quatorze heures dix, heure locale. La finale en match race entre les deux premiers est prévue à quinze heures vingt-sept.

CamilleSix équipes sont engagées, avec neuf AC40, les monotypes volants de quarante pieds. Ces résultats ne comptent pas pour la Coupe de l'America 2027, mais la régate se dispute sur le plan d'eau qui accueillera le match l'an prochain.

CamilleL'équipe française, La Roche-Posay Racing Team, a chaviré deux fois en deux jours de course.

CamilleLe second chavirage est survenu samedi, en cinquième course, lors d'un empannage final. Le bateau était alors en tête, avec près de cinq cents mètres d'avance.

CamilleLe premier chavirage avait eu lieu la veille, peu après le départ de la deuxième course. Aucun des quatre marins français n'a été blessé. Selon Diego Botín, la manœuvre était trop agressive au vu des conditions de vent.

CamilleLe bilan français reste toutefois positif. L'équipage de Quentin Delapierre, Diego Botín, Jason Saunders et Florian Trittel a remporté deux des quatre manches de samedi.

CamilleQuentin Delapierre, barreur du défi français, reconnaît des erreurs, mais aussi de bonnes choses sur cette journée.

CamilleDu côté britannique, la régate est plus compliquée. Le barreur de GB1, Dylan Fletcher, a décrit la première journée comme chaotique, avec des problèmes de grip et de dérive.

CamilleLe bateau avait déjà été endommagé à l'entraînement, lors d'un incident avec un bateau d'accompagnement de Tudor Team Alinghi. L'équipe suisse a fourni un foil de secours, ce qui a permis à GB1 de prendre le départ des essais officiels.

CamilleGB1 a terminé la première journée en huitième position avec six points. Samedi, l'équipe a pris la troisième place de la troisième course, avant de retomber à la neuvième dans la suivante.

CamilleLa cinquième course a été marquée par un incident à trois bateaux à la première marque, impliquant GB1, Cobham Ultra GB2 et l'équipage jeunes et femmes de Luna Rossa. Les trois bateaux ont perdu leurs foils et ont été pénalisés.

CamilleGB2, l'équipage jeunes et femmes emmené par Hannah Mills, a terminé la première journée en cinquième position du classement général, avec treize points.

CamilleLes conditions ont été soutenues samedi. Les quatre courses se sont disputées dans quinze à dix-huit nœuds de vent, avec des rafales proches de vingt et un nœuds et des pointes à plus de quarante-sept nœuds. Plus de soixante-cinq mille spectateurs ont suivi la journée au village de course de Naples.

CamilleUn mot, enfin, de la course au large. La treizième édition de la RORC Transatlantic Race partira le dix janvier 2027, de Lanzarote, aux Canaries, jusqu'à Antigua, soit trois mille milles nautiques.

CamilleParmi les inscrits, l'Irlandais Karl Smith engagera un Class40 baptisé Racing to End Parkinson's. Il vise un million d'euros pour la recherche sur la maladie de Parkinson, en hommage à son père.

CamilleC'est la fin de ce journal. Nous nous retrouvons à la prochaine édition.

Sources

Chaque numéro renvoie au fait, reformulé en français, et à l'article ou à la vidéo d'où il vient.

  1. [1] Le Défi français a remporté deux manches sur quatre lors de la deuxième journée des régates préliminaires de la Coupe de l'America à Naples. — Le Télégramme – voile
  2. [2] L'équipage français, composé de Quentin Delapierre, Diego Botin, Jason Saunders et Florian Trittel, a remporté la quatrième et la sixième course du samedi à Naples. — Le Télégramme – voile
  3. [3] Le Défi français a chuté alors qu'il menait avec une avance de près de 500 mètres lors de la troisième manche. — Le Télégramme – voile
  4. [6] Quentin Delapierre, barreur du Défi français, reconnaît que l'équipage a fait des erreurs mais aussi réussi de bonnes choses durant cette journée à Naples. — Le Télégramme – voile
  5. [11] La France a abandonné la deuxième course après un chavirage peu après le départ. — Le Télégramme – voile
  6. [12] Diego Botin explique que l'équipage français a effectué une manœuvre trop agressive compte tenu des conditions de vent. — Le Télégramme – voile
  7. [13] Aucun des quatre marins français n'a été blessé lors du chavirage. — Le Télégramme – voile
  8. [26] Les régates se déroulent sur la baie de Naples, le même plan d'eau qui accueillera la Coupe de l'America 38 l'année suivante. — Yachting World
  9. [27] L'équipe britannique GB1 a subi une collision avec un bateau d'Alinghi lors des essais non-officiels, endommageant son bras de foil bâbord et blessant le barreur Dylan Fletcher. — Yachting World
  10. [28] La Suisse a fourni un foil de secours à la Grande-Bretagne, permettant à GB1 de participer aux essais officiels après une nuit de travail de l'équipe technique britannique. — Yachting World
  11. [36] Neuf AC40 monotypes en foil, répartis parmi six équipes élites, participent à cette compétition dans la baie de Naples. — Yachting World
  12. [39] Six équipes participent : Emirates Team New Zealand, GB1, Luna Rossa, Tudor Team Alinghi, La Roche-Posay Racing Team, et Team USA. — Yachting World
  13. [41] Les résultats des Preliminary Regattas ne comptent pas pour le classement de la Coupe de l'America 2027, mais fournissent des données de performance et des essais de rotation d'équipage précieux. — Yachting World
  14. [176] Plus de 65 000 spectateurs ont assisté aux courses du deuxième jour au village de régate de Naples. — Sail-World
  15. [177] Les quatre courses du jour 2 se sont disputées dans des vents de 15 à 18 nœuds. — Sail-World
  16. [185] À la course 5, La Roche-Posay a chaviré lors de la dernière approche du pied d'artimon, permettant à Emirates Team New Zealand Youth and Women, barrée par Jake Pye et Erica Dawson, de remporter la victoire. — Sail-World
  17. [186] Les conditions de navigation ont atteint des rafales proches de 21 nœuds avec des vitesses dépassant 47 nœuds lors des manœuvres de faux amure. — Sail-World
  18. [190] Luna Rossa 1 occupe la première place au classement provisoire de la Preliminary Regatta de Naples, tandis que Luna Rossa 2 (équipe Youth & Women) est première de sa catégorie et quatrième au général après la deuxième journée. — Sail-World
  19. [192] Luna Rossa 1 a remporté la troisième course, menée par Peter Burling et Marco Gradoni, avec une avance significative sur ses rivaux. — Sail-World
  20. [199] Luna Rossa mène le classement général après la deuxième journée de régate de la Coupe de l'America Préliminaire à Naples le 26 septembre 2026 — Sail-World
  21. [200] L'équipe française La Roche-Posay a chaviré pour la deuxième fois en deux jours de course, cette fois-ci en tête de la course 5 — Sail-World
  22. [202] Emirates Team New Zealand Senior, barrée par Nathan Outteridge avec Seb Menzies, accuse un retard de 8 points au classement général après deux jours — Sail-World
  23. [206] Tudor Team Alinghi occupe la troisième place du classement général de la Preliminary Regatta 2 de la Coupe de l'America à Naples, avec 38 points. — Sail-World
  24. [209] Tudor Team Alinghi termine deuxième en Fleet Race 3 et troisième en Fleet Race 4, mais cinquième et septième dans les deux dernières courses. — Sail-World
  25. [213] Deux Fleet Races restent à disputer dimanche avant que les deux meilleures équipes ne s'affrontent en match-race final de la Preliminary Regatta 2. — Sail-World
  26. [217] Tudor Team Alinghi monte à la troisième place avec 38 points grâce à des résultats constants 2, 3, 5, 7. — Sailweb
  27. [218] La France subit un second chavirage en compétition, cette fois en course 5 alors qu'elle était en tête de la course, lors d'un empannage final. — Sailweb
  28. [220] La journée finale des régates est programmée dimanche 27 septembre avec deux courses de flotte à partir de 14h10, heure locale à Naples, et une finale de match-race entre les deux premiers à 15h27. — Sailweb
  29. [221] Dylan Fletcher, barreur de GB1, décrit la première journée de l'équipe britannique à la 38e Coupe de l'America (PR2) comme chaotique, avec des problèmes de grip et de leeway importants. — Sailweb
  30. [223] L'AC40 de GB1 a subi des dégâts lors d'un incident avec un bateau de chase de Tudor Team Alinghi pendant l'entraînement en début de semaine. — Sailweb
  31. [224] GB1 termine la première journée de régates à Naples en huitième position au classement général avec 6 points. — Sailweb
  32. [226] GB2 finit sixième à la deuxième course en évitant de peu un bateau français en train de chavirer, et termine la journée en cinquième position générale avec 13 points. — Sailweb
  33. [228] La 13e édition de la RORC Transatlantic Race se déroulera du 10 janvier 2027, au départ de Marina Lanzarote aux Canaries jusqu'à Antigua aux Antilles, sur une distance de 3 000 milles nautiques. — Sail-World
  34. [234] Karl Smith, un voilier irlandais, participe à la RORC Transatlantic Race 2027 avec un Class40 nommé Racing to End Parkinson's pour lever un million d'euros destiné à la recherche sur la maladie de Parkinson, en hommage à son père. — Sail-World
  35. [249] Hannah Mills, skippeuse de GB2, reconnaît une journée difficile en termes de résultats mais se réjouit du travail effectué sur les procédures de départ. — Sailweb
  36. [511] GB1 a terminé troisième de la course 3, après avoir mené au premier mark avant de céder la tête à plusieurs reprises. — Sail-World
  37. [512] GB1 a chuté à la neuvième place de la course 4, pénalisée par un incident bateau-sur-bateau impliquant l'équipe italienne au dernier mark. — Sail-World
  38. [514] Un incident spectaculaire à trois bateaux impliquant GB1, Cobham Ultra GB2 et l'équipage jeunesse et féminin de Luna Rossa s'est produit au premier mark de la course 5, avec les trois bateaux perdant leurs foils et recevant des pénalités. — Sail-World